Ruszają prace przy budowie konstrukcji nowego tunelu w Sulejówku

- Wykonawca obiektu ZRK DOM usunął kolizje ziemne pod budowę tunelu i wbił ściany szczelinowe, które umożliwią montaż konstrukcji odciążającej – przekazała Anna Znajewska-Pawluk z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe.

Prace te ruszyły w poniedziałek 8 kwietnia i mają potrwać do 19 maja.

Jak zapowiada przewoźnik, tunel pod linią kolejową ma zwiększyć bezpieczeństwo ruchu na linii Warszawa-Terespol oraz usprawnić ruch drogowy w mieście. Inwestycja zakłada stworzenie jezdni składającej się z dwóch pasów ruchu oraz chodnika, jak też ścieżki rowerowej. Powstanie także winda dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się.

Zakończenie inwestycji zaplanowano na drugi kwartał 2025 roku. Prace o wartości około 100 mln zł finansowane są z KPO i realizowane przy współpracy z Powiatem Mińskim i Miastem Sulejówek.

Przypomnijmy, że będzie to druga bezkolizyjna przeprawa w Sulejówku. W listopadzie 2023 roku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. otworzyły w Sulejówku w al. Marszałka Józefa Piłsudskiego pierwszy tunel pod linią kolejową, który zwiększył bezpieczeństwo ruchu pociągów na linii Warszawa-Terespol oraz usprawnił ruch drogowy w mieście. Wówczas obiekt zastąpił przejazd.

Prace związane z obecną inwestycją wpłyną na rozkłady jazdy pociągów. Pasażerowie mogą spodziewać się zmian.

- Utrzymany będzie ruch pociągów po jednym torze. Pociągi SKM będą mieć skróconą relację do i ze stacji Warszawa Rembertów. Za część pociągów Kolei Mazowieckich na odcinku Warszawa Wschodnia – Mińsk Mazowiecki zostanie wprowadzona komunikacja zastępcza – podała Znajewska-Pawluk.

Szczegóły dotyczące zmian w rozkładach można znaleźć m.in. na stornie www.portalpasażera.pl i w aplikacji Portal Pasażera.

Tylko w woj. mazowieckim skrzyżowania bezkolizyjne, poza Sulejówkiem, powstają także w Pruszkowie, Teresinie i Celestynowie. Jak pisaliśmy, planowane są dwie przeprawy w Rembertowie i jedna w Warszawie Wesołej.
​